Le macchine avvolgitrici possono essere suddivise in molti tipi in base a diversi standard di classificazione, tra cui principalmente avvolgitrici semiautomatiche, avvolgitrici per trasformatori, avvolgitrici ad anello, avvolgitrici per motori brushless, ecc.
Avvolgitrice semiautomatica: questo è il modello attualmente più utilizzato, noto anche come avvolgitrice automatica CNC. Può sistemare automaticamente il filo e presenta i vantaggi di alta efficienza, facile manutenzione e prestazioni ad alto costo. Sebbene sia richiesto un operatore, la sua stabilità e affidabilità le fanno occupare una posizione importante nella produzione.
Avvolgitrice per trasformatori: viene utilizzata principalmente per l'avvolgimento delle bobine dei trasformatori e le forme strutturali sono orizzontali e verticali. I modelli moderni dispongono di funzioni di disposizione automatica dei cavi, che migliorano l'efficienza produttiva e la qualità della bobina. I trasformatori di grandi dimensioni utilizzano solitamente avvolgitrici verticali, che utilizzano il peso proprio della bobina per eseguire la compressione assiale per garantire la stabilità e le prestazioni elettriche della bobina.
Avvolgitrice ad anello: viene utilizzata principalmente per l'avvolgimento di bobine ad anello e quelle comuni sono del tipo a scorrimento laterale e del tipo a cinghia. Questo tipo di macchina utilizza solitamente teste di macchine importate, che hanno elevata precisione e durata e sono adatte per occasioni che richiedono operazioni di alta precisione.
Avvolgitrice per motori brushless: classificata in base allo scopo, alla configurazione, al metodo di avvolgimento e al numero di stazioni. Il tipo generale è adatto per una varietà di prodotti statorici, mentre il tipo speciale è per grandi quantità o prodotti personalizzati. In termini di configurazione, il sistema di controllo del servomotore può fornire maggiore precisione e stabilità, mentre i motori ordinari hanno un costo inferiore. I metodi di avvolgimento includono l'avvolgimento interno dell'ago e l'avvolgimento esterno della forcella volante, adatti a diversi tipi di prodotti motoristici.
